Austin V8

Aloittaja Harri S, 23 maaliskuu, 2022, 18:01

« edellinen - seuraava »

Harri S

Lainaus käyttäjältä: Valde - 24 marraskuu, 2024, 20:58Saako kysyä, mistä mieltymyt "kasittaa kaikki" mikä on mahdollista? Soundit? ;D

Fiilistelyvehkeitä.
Ja tietty semmonen auto pitää olla mitä ei oo virallisesti kilpien väliin vielä Suomessa kasitettu. Tietääkseni Finniä ei ole vielä leimattu 3,5 litraisena. Toki se autokin puuttuu vielä joten koppa saattaa muuttua.

V8 Austinilla on kyllä saanu jo monet naurut kun porukka koettaa huoltsikan pihassa kurkkia auton alle että mikä ihme siellä römpsötti.
Päätoiminen harrastaja

Kalu

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 24 marraskuu, 2024, 17:54Eli vinkit noin 350mm kärkikorkeuden sorvista/sopivasta sorvauspalvelusta on tervetulleita.
Jos ei lähempää löydy, ni tääl lahes vois jo eläkkeellä olevalla työkaverillani olla sorvi jossa tuo ehkä mahtuis pyörimään.

slant sickness

Angliahan on yksi sellainen, mikä ansaitsisi hotrod-sydämensiirron. Sille voisi riittää veekutonenkin, toki Fordin omista valikoimista. SBF taitaa olla liian painava Anglian akseleille.
T-Dart, ahdistunut ja alkoholisoitunut autovanhus. 883/1200/turbo, sporttisempi Sportster.

Kaape


LPR

Lainaus käyttäjältä: Kaape - 29 marraskuu, 2024, 00:40Triumph Herald
Heraldin runko kyllä loisi melkoiset haasteet, etenkin vaihteiston suhteen.
Jeep XJ, Willys CJ3A, MGF, MGB, MG Midget TD, Ferguson TEA-20


Gary Grand

Living my life on borrowed time
Watching my dreams disappear
My fists slowly clench
As my mind seeks control

Harri S

Bongasin aamusella muttei nappaa varsinkaan kun on valkoinen.
Päätoiminen harrastaja

1purehell

Muistanko oikein, vai myytiinkö tuota Datsunia kengurumaassa jollain tosi isolla koneella?  :thinking:
Vakavammanpuoleinen katsastusrikos, 2 litrainen kone 1,6 Taunuksessa.

LPR

Jeep XJ, Willys CJ3A, MGF, MGB, MG Midget TD, Ferguson TEA-20

Harri S

Tuosta on jo käyty kk sitten vaihtokauppaa laihoin tuloksin.
Finnin hankinta konkretisoituu vasta kesemmällä kun ei oo järkeä hommata sellaista hankeen makaamaan ja jokaisesta myyntiin tulevasta yksilöstä kyllä kilahtaa viesti hakuvahtiin.
Päätoiminen harrastaja

Harri S

Ostin Englannista 3.9 litraiseen ja ZF askiin sopivan turbiinikopan koska siinä on selkeästi pienin keskireikä. Sorvaan reiän 190 milliin jolla saan tarkan keskityksen Aisin Warnerin öljypumpun ulkoreunasta. Öljypumpun pultteja ei voi tässä oikein käyttää kopan kiinnitykseen pumpun kuoren hankalan muodon ja pulttien tiivistymisen takia. Asia kuitenkin varmistuu vision edetessä.



Ongelmaksi muodostui taas tuon minisorvini kärkikorkeus ja päätin aamusella että teen sorviin nelileukapakalle akselin jolla isommat romut saa pyörimään pylkän vapaalle puolelle. Sillä vapaalla puolellahan sorvasin toissakesänä sen letukan vauhtipyöränkin toista tuumaa pienemmäksi jotta sain sovitettua sen Oldsin dieselin jatkeeksi.
Hain Puuilosta teräslevyä, 30mm akselia ja yhden akselille sopivan teräsholkin.
Sitten vaan plasmalla levystä sorvinpakanmyötäinen pala, samalla poltin reiän lätkän keskelle josta kiekon sai pultin kera kii sorviin. Ensiksi ulkokehää suoraksi ja sitten ulkopuolisilla leuoilla keskireikä 30 milliseksi.
30mm on tuon nelilaukapakan karareiän mitta jolla sain tehtyä samalla keskityksen tuolle pakalle ja on muutenkin riittävän jämäkkää akselitarpeeksi.









Sitten hitsasin pakkaa jiginä käyttäen puikolla kangen kii laippaan, sorvissa laippa suoraksi ja lopuksi pakan kiinnityspulteille reiät.
Tein teräsholkista keskittävän tukiholkin karapylkän vapaaseen päähän, holkki on hieman kartio ja akselin päähän 12mm kierteet kiristyspultille jolla akseli kiritään keskittäväksi karareiän molemmista päistä.
Holkki pysyy akselilla kohdallaan tymäkällä klemmarilla ja akselin lukitus lopuksi kolmilaukapakalla sopivaan kohtaan.





















Koska päivänvaloa riitti vielä niin leikkasin plasmalla Volvon kytkinkopasta liiat pois ja siistein leikkuujäljen kuviosahalla.
Tuosta leikkuupinnasta sorvataan vielä 4mm pois jotta öljypumpun reunus tulee esille ja saan siitä keskityksen uudelle kytkinkopalle.
Pikku vinka riittää tasapainottamaan tuon epäkeskeisen kopan sorvauksen ajaksi.
Hyvin pyörii.













Seuraavaksi prokkikseksi: sorvi kii sopivaan pöytään ja pöydänkanteen kii pieni ristisyöttöpöytä johon saa sitten kiinni sopivan teränpitimen tasopinnan tekoa ja Roverin kopan avarrusta varten.
Päätoiminen harrastaja

slant sickness

Käviskö päivän mietelauseeksi "Toiset tekee, mitä osaavat. Minä teen, mitä haluan"?
T-Dart, ahdistunut ja alkoholisoitunut autovanhus. 883/1200/turbo, sporttisempi Sportster.

Janne-Pekka

Lainaus käyttäjältä: slant sickness - 10 joulukuu, 2024, 16:16Käviskö päivän mietelauseeksi "Toiset tekee, mitä osaavat. Minä teen, mitä haluan"?
Sama tuli mieleen.  ;D
Hullua kiinnostaa kaikki mikä pyörii.
Blazer K5 -78  Cheyenne + -85 Silveraato
Valiant -67
Dodge B150 -84 Daily driver
Vanhoja Tojoja,Fordeja + muuta tauhkaa.

Wilburi

On kyl ilo seurata näitä teen koska voin tekosia.

Ei voi kyllä taas ku ihmetellä pieni ihminen ja nostaa hattua.
Vtu tää hymyily sattuu