454 BBC

Aloittaja Gary Grand, 03 helmikuu, 2023, 20:19

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja 1 2 3 4 ... 7
Käyttäjän toimet

Musta78

#30
06 maaliskuu, 2023, 14:47
Osta multa Camaro 3gen.Isolohko siihen!
V!tu ku uima.

Gary Grand

#31
06 maaliskuu, 2023, 16:03
Lainaus käyttäjältä: Musta78 - 06 maaliskuu, 2023, 14:47Osta multa Camaro 3gen.Isolohko siihen!
:P

Mutta, mutta.. :thinking:

Olen moisen omistanut pikkulohkokutosella, eikä mulla kortti säilyny silläkään.. :-[

Nehän on sen näkösiä autoja, että kulkevat satasta jo paikallaan..
The ancient Romans had a tradition: Whenever one of their engineers constructed an arch, as the capstone was hoisted into place, the engineer assumed accountability for his work in the most profound way possible: He stood under the arch.

Gary Grand

#32
06 maaliskuu, 2023, 18:31
Aloittelin sovittamaan männänrenkaita pyttyihin gen VI:n..
Melkoisesti saa viilata tavaraa pois noista "file-to-fit"-renkaista tuollasella reilummalla porauksella mahdollista ahtamista silmälläpitäen.. :(
Voi olla ettei rengassetti valmistu yhdessä illassa.. :rolleyes:

Budjettipataan vois alkaa vaihtelun vuoksi merkkaamaan kiertokankia mäntien pareiksi. 8)
On näitä kuitenkin mukavampi lämpösessä autotallissa nyhrätä kuin pakkasessa/pimeässä koittaa Olssin keulaa oikoa! :P


The ancient Romans had a tradition: Whenever one of their engineers constructed an arch, as the capstone was hoisted into place, the engineer assumed accountability for his work in the most profound way possible: He stood under the arch.

Gary Grand

#33
09 maaliskuu, 2023, 20:55
Budjettipadan lohko pompsahti uuteen moottoripukkiin.



Tämän puolen pytyistä jo kihnutin hoonilla ruosteet pois. 8) Ensin tummapintaisentukalla enimmät kyllä..

Toisella puolella onnistuinkin heti laskemaan sen pyörivänä liian alas pytyssä ja yksi kivi irtosi liimauksestaan, kun hipaisi porauksen alakulmaan.. >:(
Pistin liisteriä kiven ja sen peltirungon väliin ja jätin liimaantumaan.

Sitten aloin silputa Soliferin johtosarjaa.
Nyt olis jo starttisolkun johdotukset poistettu, niin vois alkaa sovittamaan sarjaa takaisin runkoon.
The ancient Romans had a tradition: Whenever one of their engineers constructed an arch, as the capstone was hoisted into place, the engineer assumed accountability for his work in the most profound way possible: He stood under the arch.

Jussi

#34
10 maaliskuu, 2023, 02:16
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 maaliskuu, 2023, 20:55Sitten aloin silputa Soliferin johtosarjaa.
Nyt olis jo starttisolkun johdotukset poistettu, niin vois alkaa sovittamaan sarjaa takaisin runkoon.
Onko siinä jossain starttikin? :o  En kyl löytäny.
En varmasti oo.

Gary Grand

#35
10 maaliskuu, 2023, 06:10
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 10 maaliskuu, 2023, 02:16Onko siinä jossain starttikin? :o  En kyl löytäny.
;D
Skyteam-Soliferin.. ::)
The ancient Romans had a tradition: Whenever one of their engineers constructed an arch, as the capstone was hoisted into place, the engineer assumed accountability for his work in the most profound way possible: He stood under the arch.

Jussi

#36
10 maaliskuu, 2023, 15:14
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 maaliskuu, 2023, 06:10;D
Skyteam-Soliferin.. ::)
Tiesin. En vaan malttanu.
En varmasti oo.

Gary Grand

#37
10 maaliskuu, 2023, 20:34
Sovittelin kantta ja imaria.



On tuo melkonen möhkäle. ;D
The ancient Romans had a tradition: Whenever one of their engineers constructed an arch, as the capstone was hoisted into place, the engineer assumed accountability for his work in the most profound way possible: He stood under the arch.

Vuokralainen

#38
10 maaliskuu, 2023, 21:07
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 maaliskuu, 2023, 20:34Sovittelin kantta ja imaria.



On tuo melkonen möhkäle. ;D

Pelekästään kansien kans painiessa tullee äkkiä tämmöselle ripuliranteelle lämmin.
Joskus kävin yhen 454 ostaa ja myyjä siinä esitteli sitte kisa-autonsa mottia. Oon jo unohtanu mitenkä monesta kohtaa sitä aftermarket lohkoo oli muuteltu orkkikseen valuun verrattuna, van paino oli noussu yli 14 kiloo vakioon verrattuna...🙄 Toki tilavuuttakin oli yli 9 litraa.

Toinen mikä on ihan hervoton mosa tuon (yli)painon kans on voortin FE ja cruise-o-matikki.
?

sössö

#39
10 maaliskuu, 2023, 21:17
Kyllä 460 rauta imarin asennuskin paikallaan olevaan koneeseen oli melkosta ähinää puhinaa. Sit muka pitäs kattoa että menee tasasesti paikalleen joo o...

Visa

#40
12 maaliskuu, 2023, 02:44
Kyl tuo isolohko toimisi oldsiin erihienosti. Olisi mukavan sleeperi kombo. 4l80e ohjauksen ratkoo vaikka tuollaisella https://www.ampefi.com/product/ampefi-transmission-controller-with-4l80e-subharness/

sössö

#41
12 maaliskuu, 2023, 03:40
varmaan olen aikasemmin sanonut näitä, mutta eikö suomessa suurin osa vaneista ole kuitnekin diisseleitä missä pitäisi olla ns. diesel controller tolle toosalle?

Joskus cadillacciin mietin tollasesta ylivaihdelaatikkoa mutten tehny asialle mitään kun koin tarpeettomaksi...ja amerikassa ne sillon teki niitä diseleiden kontrollereilla.

Visa

#42
12 maaliskuu, 2023, 04:38
Ei se laatikko tiedä minkä perässä se on. Vaihtopisteet, linjapaineet jne säädetään ohjelmallisesti. Tokihan dieselille ja bensalle ei kelvollisesti toimi sama ohjelma. Todennäköisesti controllerille tarvitsee myös kertoa perävälitys ja renkaiden ympärysmitta, että toiminta saadaan järkeväksi.

sössö

#43
12 maaliskuu, 2023, 04:45
eikö tuo 4l80e ohjaus bensakoneisissa ollu naitettu moottorinohjaimen kanssa yhteen kun taas dieselillä oli oma ohjain mikä ohjaa vain laatikkoa?

Visa

#44
12 maaliskuu, 2023, 05:08
Joo taitaa olla, mutta ei sillä laatikon toimintaan pitäisi olla merkitystä ainakaan mun järjen mukaan.
Tulosta
Siirry ylös Sivuja 1 2 3 4 ... 7
Käyttäjän toimet