Saabel Garage: #FinnTyphoon

[Keme]

Alikoossahan siellä oli sit kaikki laakerit.


Onkohan toi runkolaakereiden 07/07 ja kiertokankien 11/13 jotain vuosilukumerkintöjä vai onko ne vaan mitä-lie-valmistusnumeroita?

[Keme]

Oli ilmeiesti liian yksinkertainen kysymys foorumeilla kysyttäväksi. Facialbokista löytyi sit vastaus, et vuosileimojahan noi on. Mielenkiintoista.

[Kyrpov]

Oli ilmeiesti liian yksinkertainen kysymys foorumeilla kysyttäväksi. Facialbokista löytyi sit vastaus, et vuosileimojahan noi on. Mielenkiintoista.

etkös sä jo kysyessä niin meinannut?

[Keme]

Olispa sit kannetkin valmiit koneistajalle. Vielä tarvii sit pelata kuvabingoa rockautosta, et löytää tommoset vortecin imusarjantiivisteet.

[Keme]

Nokka näytti jotenkin käsitellyltä ja ehkä muutenkin oudosti koneistetulta, ni piti sit tehdä tiedettä ja mitata siitä 0.050" asteet sekä nosto.
Typhoonin vakionokan speksit:
* '91-'93, ZR9/Z79, Syclone/Typhoon
- Lift (I/E) - .351/.386
- Dur @ .050 (I/E) - .179/.195 (Ductile)

Sit tän nokan mittailut
nosto .372/.393
asteet 180/196

Eli mittausvirheet huomioon ottaen asteet vakiot ja nostoa hitu enemmän. Nolo.

Lopputuloksena lienee se, et tarvii pistää rockautosta tilauksee tämmöne mikälie 77$ vakionenä koska siinä on enemmän kaikkea https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=5575830&cc=1164440&pt=5260&jsn=342

[Keme]

Tulipa sit kurkattua vaihteiston öljypohjaankin. Melkosta mössöä, mut kai se o hyvä uudella filsulla ja öljyillä.

[Camino79]

Auts 

[Keme]

Typhoonin moottorinosat on koneistajalla, ni piti sit kokeilla Rekordia käyntiin vähä reilun vuoden tauon jälkee. Starttashan se sit pikku koppuloinnin jälkeen ja kävi suht ok.

https://www.youtube.com/shorts/-pTCCLlJoBc