Nettiautosta yms. bongattua

[Janne-Pekka]

"maalari" tai jos muita palveluita niin "soit"

noup

[Janne-Pekka]

joo kun kävin otolla niin ei kethään mishään

Ei olla lhapissa. Hyvä kun edes sinä valvot niin on jotain seuraa.

[Kyrpov]

Kohta pitää yritysmarkkinoinnille avata oma topic

[Janne-Pekka]

Kohta pitää yritysmarkkinoinnille avata oma topic

Onhan tuolla alempana

[LPR]

ei oo ikuna ykskään tdi vienyt tippaakaan eikä nykyinen crräkään. Toki 15tkm vaihtoväli.

Tätivainaan 1,8 Passatti, mikä jäi sitten äitmuorille  vei uutena 0,8-0,9 l öljyä tonnille. Oli alle litran, niin eivät takuuseen korjanneet. Sadan tonnin jälkeen aleni kulutus puolen litran korville. Niin roisia koneistusta kaiketi oli, että satatuhatta piti sisäänajoa tehdä.

[jariha]

mulla oli työvehkeenä aikanaan uusi citroen jumpy 1.9, vei öljyä tonnille varmasti sen litran mutta veho sano että sen se pitää viiäkki... eli kun ajoin ympärisuomee piti olla isokannu mukana vaihtovälin(20tkm) aikana se oli ainoa niistä viidestä jumpystä mikä öljyä söi ja jokaisen ajoin uudesta 100+ tonniin... viimesin tais olla 2.0 mutta kuitenni hyviä autoja siihen aikaan 00-08... sen jälkeen tuli primastar ja vivarot. niistäkään ei menny kun yhestä (niistä neljästä) loota ja sekin vaan sen takia että työkaveri ajo sillä ensmäiset 60tkm käyttäen kutosta alle 80km vauhdissa "kun se menee iha hyvin"...

[jariha]

pakuvolvo 490tkm ajettuna ei syö muuten öljyä   se on varmaan rikki... kun se haisee muuten tiiselille yms pskaa...

[Carillo]

ei oo ikuna ykskään tdi vienyt tippaakaan eikä nykyinen crräkään. Toki 15tkm vaihtoväli.

Ei munkaan TDI vienyt mainittavasti mut hihnakoneinen TSI vei pahimmillaan 1 litra per 800 km 

[Kyrpov]

Ei munkaan TDI vienyt mainittavasti mut hihnakoneinen TSI vei pahimmillaan 1 litra per 800 km 

Joo vagin bensakoneista ei tarvi juuri puhua 2000-luvun jälkeen. B4 passat viimeinen minkä uskaltaa ottaa millä vaan bensakoneella. B5 1.8 ok varauksin mutta osa 2.0 jo öljysyöppöjä.

[HendriXXX]

Onpa noita öljynkulutuksia aina tullu seurailtua kaikista omista kotteroista..

368tkm ajettu mersu kuluttaa öljyä sen vajaan litran 10tkm:lle.
307tkm ajettu haisu about saman verran.
290tkm ajettu paroni puoli litraa 10tkm.
138tml ajetulla Craisulla litra per 8tkm.

Exät.
390tkm ajetulla camryllä meni litra per 10tkm.
380tkm ajettu jeeppi tais kuluttaa sen litran 8tkm.
540tkm ajettu mazda ei tainnut kuluttaa ku jotain puolisen litraa per 10tkm.

[LPR]

Joo vagin bensakoneista ei tarvi juuri puhua 2000-luvun jälkeen. B4 passat viimeinen minkä uskaltaa ottaa millä vaan bensakoneella. B5 1.8 ok varauksin mutta osa 2.0 jo öljysyöppöjä.

Kyllä tuo öljyruisku oli nimenomaan B5 ja 1,8. Niin paska auto volkkari vaan voi olla.

[Kyrpov]

Kyllä tuo öljyruisku oli nimenomaan B5 ja 1,8. Niin paska auto volkkari vaan voi olla.

Kyllä ne kilsoja kestää. Ja valtaosa ei öljyä syö.

[LPR]

Kyllä ne kilsoja kestää. Ja valtaosa ei öljyä syö.

Eikä ole kuin sata kuluvaa niveltä vahihdettava joka leimalle alustassa.

[sössö]

Joo vagin bensakoneista ei tarvi juuri puhua 2000-luvun jälkeen. B4 passat viimeinen minkä uskaltaa ottaa millä vaan bensakoneella. B5 1.8 ok varauksin mutta osa 2.0 jo öljysyöppöjä.

ei golffin 2l vapari vieny öljyä eikä boran 1.6 16v. 2000- luvun lopun ja 2010- luvun alun pitkittäiskoneiset audit taas sitä tarkastetaan bensa, lisätään öljy- kamaa 2l tfsi koneella. Uudempi kulutti litran enemmän bensaa mitä vanha mutta vähemmän öljyä.

LS kone kanssa audi tason hörppijä.

[Kyrpov]

Eikä ole kuin sata kuluvaa niveltä vahihdettava joka leimalle alustassa.

Eise monivarsituenta mukavin ole laittaa mutta mainettaan parempi. Yksi a4 oli mun hovihuollossa ja omat b5 ja b5.5.