Nettiautosta yms. bongattua

Aloittaja timant, 10 tammikuu, 2020, 12:04

« edellinen - seuraava »

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: Carillo - 08 marraskuu, 2025, 10:42Nää Toro ja Amazon myyjät varmaan tuntee toisensa ja ovat lyöneet vetoa et kumpi kehtaa laittaa pöhlömmän hinnan  ;D
Torosta ei silti tarvi ottaa nollaa hinnan perästä pois. Olikos toro just myynnissä puolet halvemmalla?

LPR

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 08 marraskuu, 2025, 05:41Milläköhän koneella tuo on museorekattu. En toki tiedä kaikkia USA outouksia mutta vaikuttaisi sijainniltaan Sport Coupen imusarjalta jota käytettiin 1600 koneessa mutta vain coupessa kolmen vuoden ajan, kansijakaja jollain ihme Bosch vai mikälie jakajalla jota minun listat ei tunne, voi olla joku USA versio mutta ennemmin epäilisin että on vaan saatu joku sopimaan. Mitään noista ei tietty käytetty 1400 koneessa eikä tuplia ikinä vakio Spiderissa, minkä takia ei olekaan tehtaan ilmanputsaria kun ei mahtuisi pellin alle.

No ehkä noi menee jonain aikakauden muutoksina jollain tarkastajalla läpi, jopa noi sprint filterin putsarit. Eipä tuo pienin mahdollinen moottori mikään tehopesä toki ole vakiona, mutta vähän mietin miten on saatu toimimaan noilla kaasuttimilla jotka isompiinkin koneisiin vaatii tosi pienet sisäkurkut että pelaa nätisti. Voi olla äkkiä sellainen että hienot imuäänet mutta mihinkään ei oikeesti kulje kun seokset karkaa rikkaalle. Jos ei alkuperäisyydellä ole väliä niin olisin itse jättänyt sen tonninelisatasen nurkkaan alkuperäisine osineen ja pistänyt minkä vaan muun moottorin, nyt ehkä rahat menny vähän vääriin asioihin. 1800TC olisi mielestäni paras kone tämmöiseen, iloisen kierrosherkkä kun tuo koppa ei tarvitse kakstonnisen vääntöä ja toimii jo noilla kaasuttimillakin. Tai pitkäiskuinen 1600 jollaisesta tuo imusarja ja pakonokkakin on.

Ja miksi keltainen jakopään koppa on pitänyt maalata mustaksi, onkin jo maalit lähteneet takareunasta tosi nättiä.
Voi olla noine hyvineenkin, ei välttämttä museotarkastaja ole kaikista eroavaisuuksista tietoinen. Paljon pahempiakin "rikoksia" näkee.

Pertti K


Poke

Lainaus käyttäjältä: LPR - 08 marraskuu, 2025, 12:36Voi olla noine hyvineenkin, ei välttämttä museotarkastaja ole kaikista eroavaisuuksista tietoinen. Paljon pahempiakin "rikoksia" näkee.

Onko siitä tietoa, pitääkö nykyisin Ahvenanmaalta mantereen puolelle tuotu rekisteröidä uudelleen? Ennen lintukodossa piti. Ja ainakin kilpi menee vaihtoon. Mutta sitten tuo MR-rekisteröinti siirtyykö sekin ilman uutta tarkastusta.

Noista osavaihdoista sen verran, ettei myyjä välttämättä tiedä niistä mitään. Tai sitten tietää, mutta ei julkista heti. Voihan sillä olla orkkisosatkin tallessa, ja voi tietää enempi kuin kertoo.

LPR

Kilvet pitää vaihtaa, mutta uudelleen rekisteröinnistä en tiedä. Ahvenanmaahan on Suomea ja auto siis on rekisteröity Suomeen.

tevo

KTM X-Bow Street.

Tommonen ois varmaan "kiva", niinkauan ku tullaan kertoileen sähkövioista ..

Carillo

Lainaus käyttäjältä: LPR - 08 marraskuu, 2025, 18:03Kilvet pitää vaihtaa, mutta uudelleen rekisteröinnistä en tiedä. Ahvenanmaahan on Suomea ja auto siis on rekisteröity Suomeen.

Maahantuontikatsastus ja rekisteröinti. Lisäksi uusi museoajoneuvolausunto jos muualla tehty kuin suomen mantereella.

LPR

Lainaus käyttäjältä: Carillo - 08 marraskuu, 2025, 19:17Maahantuontikatsastus ja rekisteröinti. Lisäksi uusi museoajoneuvolausunto jos muualla tehty kuin suomen mantereella.
Minusta on jotenkin outoa toimintaa. Aivan sama kuin auto pitäisi maahantuontikatsastaa ja rekisteröidä, kun se ostetaan Pohjois-Karjalasta Etelä-Karjalaan.

Poke

Lainaus käyttäjältä: Carillo - 08 marraskuu, 2025, 19:17Maahantuontikatsastus ja rekisteröinti. Lisäksi uusi museoajoneuvolausunto jos muualla tehty kuin suomen mantereella.

Hintavaa byrokratiaa. Sitä on kuitenkin hyvin vähän vuosittain. Puuttuu edelleen sellainen kansanedustaja kuka lähtisi muuttamaan tätäkin kiveä kengissä. Eikä se yksi vielä riitä kun pitäisi saada koko hallitus asian taakse. Mutta eihän ne välitä näistä pikkuasioista kun pitää saada sähköt vievää tekoälyä. Ja sähkön hinta sitten nousee.


Wilburi


Lerssinen

Kromiosilla tulee +10hp  8)

sämpy

Lainaus käyttäjältä: LPR - 08 marraskuu, 2025, 19:39Minusta on jotenkin outoa toimintaa. Aivan sama kuin auto pitäisi maahantuontikatsastaa ja rekisteröidä, kun se ostetaan Pohjois-Karjalasta Etelä-Karjalaan.
Eikö se USAssa ole noin, jos vie auton osavaltiosta toiseen?

Tuosta yksilöstä niin ei muutokset sinänsä, mutta 1400 koneeseen tuossa setupissa ei vaan ole mitään järkeä. Vähän sama kuin ottaisi MR Camaron 305:sen ja siihen tunnel ram ja 2X 850 ja mersun virranjakaja. Sitten ihmettelee kun ei saa säätöihin ja vuosikatsastuksessa insinööri rypistää kulmiaan.

LPR

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 09 marraskuu, 2025, 08:25Eikö se USAssa ole noin, jos vie auton osavaltiosta toiseen?
Näin on myös EU:ssa jos viet auton valtiosta toiseen. Mutta jos valtion sisällä paikkakunnalta toiselle viedään, niin maahantuontikatsastus on hieman turhaa byrokratiaa.

rb

https://www.nettiauto.com/plymouth/prowler/15402974

Plymouth Prowler
1997




Toi on vähän ristiriitainen, kun ei ne ymmärtäny moottoria siihen laittaa.