Nettiautosta yms. bongattua

[Pertti K]

Hyvä kommentti jäi mieleen joskus: "Onhan ne sitä voinu yrittää kopioida mutta tainnu piirrustukset kastua pari kertaa.."

[leivonharri]

Suunnittelu ja toteutus on eri asia.

[rb]

Suunnittelu ja toteutus on eri asia.

Joo.... Tossa venttiilikopan kohdallakin venakolla on ollu kuva väärin päin kädessä ja niinpä täyttöaukko on lipsahtanut kakkospytyn kohdalle,
kun Bemarissa se on kolmosen kohdalla..

[Markok]

Dt pillarissakin on lipsahtanu vaihdekeppien kaaviot peilikuvana.
Onkohan se jostain kopioitu?

[Aalto]

Sotahistorian yhteydessä Neuvostoliiton valmistamat länsi suunnitteluun perustuvat autot ja koneet on ollu paljon esillä. Sen perusteella vois sanoo että Neuvostoliiton ei juur ollu tarpeen luvatta kopioida koska se sai lisenssejä vallanki USA:sta helposti.

Tunnettu on varmasti 1929 Ford Motor Companyn myöntämät lisenssit. Lend leasen mukana tuli paljon valmistus oikeuksia. Sodan jälkeen ainaki Mack ja Fiat lisenssit.

Olettasin et suurin syy alkuperäisen länsi suunnitelman ja Neuvostoliittolaisen toteutuksen eroihin on ollu halpuutus. Haluttiin vähentää esmes laakereiden määrää. Koska kalliita. Ja tämä tehtiin vaikka varmasti tiedettiin lopputuloksen olevan huonommin kestävä.

[Kyrpov]

https://www.nettiauto.com/mercury/cougar/15595946 vähemmän näitä näkynyt

[WBBC]

Eikös GAZ 66 maastokuorma-auton bensa V8 ollut kupattu Fordilta, vai oliko ihan neukkujen omaa suunnittelua? Kova peli menemään metsässä, vaikka ei tehoja paljoa ole.

[LPR]

Sotahistorian yhteydessä Neuvostoliiton valmistamat länsi suunnitteluun perustuvat autot ja koneet on ollu paljon esillä. Sen perusteella vois sanoo että Neuvostoliiton ei juur ollu tarpeen luvatta kopioida koska se sai lisenssejä vallanki USA:sta helposti.

Tunnettu on varmasti 1929 Ford Motor Companyn myöntämät lisenssit. Lend leasen mukana tuli paljon valmistus oikeuksia. Sodan jälkeen ainaki Mack ja Fiat lisenssit.

Olettasin et suurin syy alkuperäisen länsi suunnitelman ja Neuvostoliittolaisen toteutuksen eroihin on ollu halpuutus. Haluttiin vähentää esmes laakereiden määrää. Koska kalliita. Ja tämä tehtiin vaikka varmasti tiedettiin lopputuloksen olevan huonommin kestävä.

Lend Leasen ryssä jätti maksamatta takaisin eli se siitä luvallisesta lisenssistä. Ja kehitys on niin huipussaan, että tuota A-Fordin huononnettua konetta kaiketi vieläkin tehdään, kun parempaan ei kyetä.

[leivonharri]

Eikös GAZ 66 maastokuorma-auton bensa V8 ollut kupattu Fordilta, vai oliko ihan neukkujen omaa suunnittelua? Kova peli menemään metsässä, vaikka ei tehoja paljoa ole.

Missä oli se Buickin kone käännettynä? ZIL?

[WBBC]

Missä oli se Buickin kone käännettynä? ZIL?

Buickin V8 oli myöhemmin Roverin koneena. Ei toki sellaisenaan.

[Asmo]

Eikös GAZ 66 maastokuorma-auton bensa V8 ollut kupattu Fordilta, vai oliko ihan neukkujen omaa suunnittelua? Kova peli menemään metsässä, vaikka ei tehoja paljoa ole.

Ainakin sen verran on erilainen että GAZ:in moottori on alumiininen. Onhan jenkkimerkkienkin vanhat kasit enemmän tai vähemmän toistensa "kopioita", ei sellaista voi/kannata tehdä kovin erilaiseksi.

[leivonharri]

https://www.nettiauto.com/mercury/cougar/15595946 vähemmän näitä näkynyt

Aika evukas "muskelivuosien" poniautoksi.

Tää on ollut tarjolla joskus toissa vuonna myös, eikä silloinkaan ollut pahan hintainen.

[Pertti K]

Aikanaan kun olin Starfireä ostamassa (tai en minä sitä silloin vielä tiennyt) niin puolet ehdokkaista oli -6x Cougareita tai -63 Rivieroita.

[LPR]

Aika evukas "muskelivuosien" poniautoksi.

Tää on ollut tarjolla joskus toissa vuonna myös, eikä silloinkaan ollut pahan hintainen.

Cougarit on Suomessa aina olleet Mustangeja edullisempia, vaikka syytä olisi olla jopa toisin päin. Mutta tuossa yksilössä pesinee ruoste, siksi hinta on tuollainen.

[WBBC]

Naapurustossa itä-Helsingissä oli 1970 -luvulla todella upea 1967 Cougar. Metallinvärinen turkoosi, ja alkuperäiskuosissa. Taisi olla jonkin ihan tunnetun harrastajan auto?