Tenu-Dart

[Camino79]

Paikallisen IKH:n tietojärjestelmä ei tunnistanut Mowonin tuotetta. Jotten tyhjin käsin lähtenyt, otin Loctiten sinistä. Liekö siitä mihinkään?

Jos se Mowon on pätevin, niin täytyy hakea se toisaalta. Näitä kun on eri versioita, niin mikähän sen oikean malli on?

Usit prikkoja ostin myös. Aiemmin tilatut JOTKA HALUSIN SITÄ KOKOA ETTÄ SISÄREIKÄ ON 1/2" luvattiin löytyvän. Ja sitten myyjä ojentaa mulle semmosia, joiden malli on 1/2". Olisivat mahtuneet sormiini. Metkoja nuo putkikoot. Nyt ostin 1/4" kokoa jossa on just passeli 1/2" reikä. Nämä tulee 883/1200/turbo motskariin.

Tätä kun tälläät ni hyvä tulee

[slant sickness]

No täytyy sitten hakea tommosta. Stadista ei saa, mutta täällä on muutenkin kaikki pielessä. Järvenpään varaosakeskus näyttää trokaavan tommosta. Soittelen, että varmasti on. Sinne ei ole tallilta pitkä matka.

Kolme tuntia Pihlajamäestä Pihlajamäkeen ja siinä välissä 25 km suuntaansa tallille ja tässä tulos:



Vaihteisto oli lattialla etukäteen, joten ei tarvinnut kuin ottaa konepelti pois ja purkaa ruiskut ja turbo ja ... sitten nyppäistä pikkuslantti ulos.

Tenu-Dartilla on seurana toinen "raato", nimittäin 883/1200/turbo. Siitä meni läppärungosta akseli poikki. Ahtopaineet taivutteli akselin loppuun. Uusi on teetätyksessä. Lujempaa ainetta ja paksumpi tulee tilalle.

[slant sickness]

Tätä kun tälläät ni hyvä tulee

On kohtuuvaikeasti ostettavaa tavaraa. Netistä löytynyt Järvenpääläinen varaosaputka tarjosi muuta tuotetta kun tuon olemassa oloa kyselin (Liqui Moly). Mowon itse ei ole vielä vastannut, että mistä tätä ainesta saa.

[jariha]

Käy hae se wurtin myrkky puuilosta...

[Camino79]

Käy hae se wurtin myrkky puuilosta...

Se on paljon "ohkasempaa" ja kun se muuttu "super" rtv:ksi niin tarttuvuuskaan ei oo ollu enää entisellään... ennemmin jos nyt vaihtoehtoista haluaa hakea niin AT-tuotteen jälleenmyyjiä luulis löytyvän e-suomestakin?

https://www.bauhaus.fi/silikonitiiviste-at-rtv-musta-3351-200-ml.html

Tätä siis

[slant sickness]

Mowon suostui lähettämään tuubin postissa!

Tässä vaiheessa suhtaudun näihin aineisiin varsin kriittisesti. Moottori on ulkona 4:ttä kertaa tämän vuoto-ongelman takia. Jossei Mowon liimaannu jarrukliinerillä putsattuun valurautaan, niin sitten joku muu konsti.

Mä olen tämän turbohulluttelun (alk 09/21) oheisena uusinut myös konepellin saranoiden kierteet. -66 mallisen auton purku- ja kasaustempo ei koskaan aiemmin ole ollut tällä taajuudella.

Paaliin laittokin vilahtelee mielessä.

Edit. Mowonin lähettämä tuubi saapui Postin kuljettamana perille alle 24 tunnin kuluessa. Piirsin ruksin seinään.

[Vuokralainen]

Piirsin ruksin seinään.

Kuva ois kiva... 

[slant sickness]

Lohkon puoleinen "stefan puolisko" saatettu Bräkleenillä putsittuun paikkaansa kera Mowonin mustan tiivistemassan. Samoin L-kirjaimen muotoiset nurkkatiivisteet liimattu moisella massalla soodapuhallettuun stefan pukkiin.

Loppu aika meni tallinaapurin kanssa maailmaa parannellessa. Ja oli sillä joku VAG auto siinä työn alla, johon pikkuisen osallistuin.

Näppärä se Mowonin paineistettu purkki. Kunhan vaan ei mene ittekseen tukkoon.

[Camino79]

Lohkon puoleinen "stefan puolisko" saatettu Bräkleenillä putsittuun paikkaansa kera Mowonin mustan tiivistemassan. Samoin L-kirjaimen muotoiset nurkkatiivisteet liimattu moisella massalla soodapuhallettuun stefan pukkiin.

Loppu aika meni tallinaapurin kanssa maailmaa parannellessa. Ja oli sillä joku VAG auto siinä työn alla, johon pikkuisen osallistuin.

Näppärä se Mowonin paineistettu purkki. Kunhan vaan ei mene ittekseen tukkoon.

Annat ruutata päähän hyvän nöölin minkä annat kuivua ninsen nykäsemällä on enskerrallakin käytettävissä

[Toyopet]

nurkkatiivisteet liimattu moisella massalla soodapuhallettuun stefan pukkiin.

Toivottavasti ei ole sama ilmiö kuin maalauksella soodapuhallettuun peltiin, ei pysy kiinni.

[slant sickness]

Toivottavasti ei. Se osa on aikas röpelöinen painevaluksi. Puhallus kaivoi pskn kuoppien pohjalta.

Motivaatio, innostus tähän on suunnilleen nolla. Väkisintekemistä.

[Hupeli]

Motivaatio, innostus tähän on suunnilleen nolla. Väkisintekemistä.

Kukkia vaimolle..tai vaikka ulkomaanmatka..Piristäisiköhän mitenkään sitä kautta

[slant sickness]

Hän ei vaikuta lainkaan masentuneelta, eikä saata ehtiä yllätysmatkalle mukaan, joten lienee odoteltava tovi.

Pala kerrallaan liimailen pikkuslantin tiivisteitä "ei se kuitenkaan pidä".

Mistähän vehkeestä löytyisi suhteellisen pienikokoinen "smog pump"?

Semmonen, jonka homma on ollut puhaltaa ilmaa pakosarjoihin katalyytin hapetushommiin avuksi? Vielä jos olisi semmonen, että sen voi muuttaa pyörimissuuntaa vaihtamatta alipainepumpuksi, niin jo olisi kiva. Aattelin nääs, että jos vetäisin ylimääräisen alipaineen tähän moottoriin. Imis raoistaan ilmaa sisään vaan ei puhaltaisi määrissä öljyä saumoistaan.

Se se olisi peli!

[slant sickness]

Onneksi ei ole muita laitteita osina yhtä aikaa. Sain jo elvytettyä 883/1200/turbo vekottimen. Buellin läppärungon akselin katkeaminen on niin yleistä, että siihen saa ihan valmisosana teräksisiä korvausosia. Ei tuotakaan tiennyt ennen kuin kävi laajalevikkisellä foorumilla avautumassa. Siellä on joku Jesse, joka tietää ja jonka on tarve syöksähdellä ahdistetulla Buellilla suola-aavikolla yli 200 MPH. Sehän Jesse menee nitkun natkun kovempaa kuin Burt Munro meni 30 luvun Inkkarilla vaparina!

[slant sickness]

Njaa, se että liimaa slantin kasaan tiiviste tiivisteeltä kissalan poikien liimalla, ei otoksella yksi näytä olevan toimivin tekniikka.

Paineilmalla toinen stefan pääty suorastaan suhisi. Ja ei kun osiksi.

Stefakannen pultin kanta korkkasi. Lovetun hylsyn kiinni hitsaus ei toiminut. Mutterin hitsaus päähän ei toiminut. Pultin pidennys hitsaamalla nappulaa päähän ja siihen lattarauta toimi.

Positiivista. Laite ei ole juurikaan päässyt tiputtelemaan öljyä, eikä CO2 status ole kummoinen.

Tiivistevarastossa oli vielä yhdet...

Juu ei enempää harrasteautoja eikä ainakaan näitä. Melkein sorruin jo tässä välissä yhteen Valianttiin, mutta sitten palasi järki.

Ostin niillä rahoilla suomalaisia taiteilijan tekeleitä. Ne ei vuoda!