Pertin Kotkotukset

[Pertti K]

Kolme viikkoa kesti pumputtimen tulla Ameriikan ihmemaasta tänne maailman navalle.

Panostin laatuun ja tuli Walbron 255 pumppu ja plug and play hotwire-kitti, jonka jälkeen alkuperäinen johdotus toimii vain herätteenä. Puskurin takana pistokkeet ristiin vaihtamalla saa alkuperäisen systeemin takaisin.

You cannot view this attachment.

Tankki oli edellisen käynnin jäljiltä ihan siisti, vähän roskia pohjalla varmaankin tankkilaitteen irroituksesta. Tavan imurilla uskalsin imuroida vain päältä päin, sisäiseen imurointiin rakentelin massaruiskusta paineilmakäyttöisen imurin.

You cannot view this attachment.

Voi yhen kerran mikä ähellys on saada kaikki putket ja letkut paikalleen tankin päällä, kun niissä ei ole sitten yhtään ylimääräistä pituutta. Vaikka oli harjoitustakin takana. Olis jäänyt laittamatta jos ei olisi tehty takajousituksen korkeudensäädön deleteä, kompuran paikalta runkopalkin yli pääsi korvakuulolla laittamaan liittimet kiinni. Alan koko ajan enemmän ymmärtämään huoltoluukun tekijöitä. En hyväksymään, mutta ymmärtämään.

Onpa äijämäinen rohina tuossa uudessa pumpussa, ei semmoinen neitimäinen surina kuin vanhassa - joka sekin siis loppui. Pakko olla hyvä! 

Murica! 

You cannot view this attachment.

[Jussi]

Nyt on kuule pakko sanoa, ettei päästä sen Imperiaalin ilmastoinnin kimppuun kyllä mitenkään vielä nyt. On tullu jonossa noita vastoinkäymisiä niin määrissä. Ei vaan ole aikaa, kun nää tehotkin on vähän huvennu. Nyt on loppukesän duunit täyteen buukattu, kun pitää vaihtaa noi patteriputket. Ja korjata vesivahinkokin.

[Pertti K]

Nyt on kuule pakko sanoa, ettei päästä sen Imperiaalin ilmastoinnin kimppuun kyllä mitenkään vielä nyt. On tullu jonossa noita vastoinkäymisiä niin määrissä. Ei vaan ole aikaa, kun nää tehotkin on vähän huvennu. Nyt on loppukesän duunit täyteen buukattu, kun pitää vaihtaa noi patteriputket. Ja korjata vesivahinkokin.

Juu näin olen arvannut kun sinun juttuja lukee, no worries. Into laitella sitä muutenkin ollut vähän kateissa, hommaahan siinä olis kaikenlaista. Mutta kun mikään ei varsinaisesti ajamista estä niin...

Ei sillä että minä sillä olisin ajanutkaan. 

[Pertti K]

30-vuotishuoltoa putkimopariin. Takavaihtaja herkes toimimasta niin meinasin että siihen uudet vaijerit ja muuten herkistelyä ja säätöä kun ihan ehjältä vaikuttaa eikä mitää välyksiäkään tunnu. Niin nälkä kasvoi syödessä ja tuli jo purettua etuvaihtaja ja kampilaakerikin. Ja suunnittelin että jos pistäisi atomeiksi koko fillarin, putsaisi ja uusisi jos jotain on rikki - ei kyllä vaikuta olevan paitsi jotain esteettisiä juttuja niinkuin penkki ja tuo takavanteen keskellä oleva läpyskä. Jättää patinan mutta pinnoitteet pintaan niin pysyy suht siistinä. Siinähän vaan käy silleen että jos sen joku pöllii niin jo vähän harmittaa, tätä ennen ihan sama. No ei tuota kukaan vie kuin ajamalla niin jos se jonkinlaisessa lukossa on niin nou hätä.

You cannot view this attachment.

Ajotietokonekin heräsi uinuttuaan ainakin 5 vuotta ja patterin vaihdostakin lie ainakin sen 10 v milloin viimeksi oli aktiivikäytössä.

You cannot view this attachment.

[Pertti K]

Dodii.

[FuryIII 71]

Dodii.

Laajeni näköjään "frame off"-restauroinniksi. 

[Gary Grand]

Laajeni näköjään "frame off"-restauroinniksi. 

Joskus tahtoo lähteä jopo keulimaan..

[Kodez]

Seuraavaks sovitellaan fatbikesta leveämpää takavannetta ja loivennetaan jo keulakulmaa

[Gary Grand]

Seuraavaks sovitellaan fatbikesta leveämpää takavannetta ja loivennetaan jo keulakulmaa

Vähän vois sektionoida runkoakin matalammaksi..

[Pertti K]

Nohnoh, alkuperäistä kunnioittaen.  Nyt on purettu ja putsattu ja vaikuttais ettei satulaa lukuunottamatta tarvi osia hommata niin saa alkaa pikkuhiljaa kasailemaan.

[Kodez]

Nohnoh, alkuperäistä kunnioittaen.  Nyt on purettu ja putsattu ja vaikuttais ettei satulaa lukuunottamatta tarvi osia hommata niin saa alkaa pikkuhiljaa kasailemaan.

https://www.styleride.fi/product/18959090 Eikö edes sissybaria ja banaani satulaa? Ihan vaan mukavuuden vuoksi 

[Pertti K]

Keraamiset pinnoitteet laitettu, kuha kuivahtaa niin voi alkaa muistelemaan että mites ne kilkkeet taas olikaan 

[Pertti K]

Dodii vol.2. 

You cannot view this attachment.

Vaihtajien vaijerit kuorineen sekä penkin laitoin uutta, mutten vanhaa ja putsattua, tarakan hiekkapesin ja värjäsin.

Takavaihtajassa on semmoinen ominaisuus että isommalle vaihtaessa vaihtaa suoraan 5=>7 ja pienemmälle 6=>4, muistaakseni. Kumminkin kumpaankin suuntaan menee yhden pykälän yli. Vaikuttaa että se on kahvan päässä se vika. Ja muisti palailee pätkittäin, siinä tosiaan oli sitä vikaa että vaihtaa säädöstä riippuen hyvin vain ylös-tai alaspäin, ihan hippanen on väljiä vaihtajassa niin johtunee siitä. Se on niitattu kasaan ja osin muovia niin vähän vaikea kiristelläkään. Intternetissä näkyy olevan muutamalla kympillä noita myynnissä mutta jos ei ole NOS tai liki ainakin niin eipä taida hyödyttää vaihtaa.

[Jussi]

Tuleekö pösöllä ajettua, jos on vaihtoehtona sähköpyöräkin?

[Pertti K]

Tuleekö pösöllä ajettua, jos on vaihtoehtona sähköpyöräkin?

Ei oo enää kun palautin työsuhdepyörän. Eihän sillä tullut, oli hätävarana että pääsee säilötallilta kotio jos on tarve. Olikohan kerran about 10 v aikana. Mutta nyt kun ei juuri Laukastanian keskustaa pidemmälle tarvi niin tuo on just passeli siihen.