Okkelit ja rattorit

[Smirkelimies]

Aattelin et paree erottaa nämä erilleen tänne.

Kiinnostaneeko ketään mut silti.

Minusta tuli sattumalta Okkeli-ukkeli.

Appiukolla on  250 lynx. Sille tarjottiin varaosiksi Ockelbo 3500 kelkkaa kun niissä on sama moottori. Kaupat tuli 150 euroon.

Sit kun okkelia tutkittiin, sepä osoittautui iha timmiksi peliksi. Ei raattinu purkaa.

Okkeliin löyty uusi varatela ja tuulilasi 200 e hintaluokkaan ruottista. Penkki verhoilutettiin, hapotettiin runkoa, vähä hitsattiin ja maalailtiin.

Sit kelkka päätyi minulle korpitallille kun on puunajoa.

[Smirkelimies]

Vaikka on vain yks talvi takana kelkkahommia, olen hingunnut vaihteellista kelkkaa. Löysin vielä yhden varatelan. Siks olen ettiny punakoppasen 4500 mallin vaihteistoa tai koko kelkkaa.

Yks jäi tulematta Kajaanista ja purkaamo alkoi kikkailemaan laatikkokaupassa.

Ny ois tiedossa 4tkm ajettu punakoppanen 700 e:lla!  Eipä kannata ostaa arpalootaa 300:lla jos saa varmasti ehjän kokonaisen kelkan tuommosella hintaa.

Olen puntaroinu ostaako yamaha viking 2te:lla vai jatkaisko okkeleiden parissa.

Koska voin purkaa entisen osiks tarvittaessa ja on teloja, okkeli on vahva ehdokas.

Lisäks 4500:en painoluokka vastaa lynxin 3900:sta. Jammu viking on ehkä hieman turhan raskas pienen rankapuun ajoon tiheiköstä kokemqttoman käsiin.

Jos tarttis raskaampaa kelkkaa, naapurilla seisoo ladossa ockelbo 6000!

Ehkä tämä on kohtalon johdatusta ( tai kirous!!)

[Smirkelimies]

Okkelit on rullatelastolla olevia. Eli ei ole samanmoisia liukumuoveja kuin vaikka uudemmassa Lynxissä.

Rulla-alustainen on ilmeisesti huonompi vetopidoltaan koska jousitettu rulla antaa myöten jos tela yrittää ottaa pitoa polanteen epätasaisuudesta ( tai jotain sinnepäin)

Kuulemmq rullan jousen tilalle käy esim IKH: n maataloushärvelin jäykemmät jouset jos on tarvista
 
Etuna rulla-alustassa on se et laakeroidut rullat ei tartte lumisuihkua jäähtymiseen/"voiteluun". Ääritilanteessa liukumuovit voi kuumentua kuulemma hyvinkin paljon.

[Smirkelimies]

Olen viime talvena ajanu omaa 3500:sta jossa pitkä 38 cm levee tela ja naapurin 6000:ta jossa 60 cm levee tela.

Näyttäis olevan totta mitä nettikeskusteluissa lukee: kun kelkan paino nousee ja tela levenee, vetoteho nousee mut kääntyvyys ja käsiteltävyys heikkenee.

On muodostunu semmonen käsitys, et työkelkkaa etsittäessä saattaa päätyä valitsemaan turhan järeä kampe.

Lynxin 5900 on ilmeisesti hyvä kompromissi. Siinä on kuulemma pitkähkö 1-vaihde ja vaihteistot voi olla melkosen loppuunkaluttuja. Ja suosittuina melko arvokkaita.

Okkelissa vois tulla osapulmaa eteen mut koska näihin ei saa enää uusia teloja on kokonaisten kelkkojen hinnat matalia.

Sinänsä okkeli on ruottalaista laatutyötä: vankasti tehty ja materiaalit aikansa huippua. Appiukko tuumaili et runko on vankempi kuin lynx 250:ssa.

[Smirkelimies]

Sitte on tuo Mitsubishi mt 372.

Joskus mietin ratkasua ruohonleikkuuseen ja lumitöihin.

Ensalkuun kokeilin Hondan sarvirattorilla pari talvea lumihommoo, mut se semmosta eestaas roluamista. Siihe on sitte lisälaitteina linkorojekti, jyrsin, niittyleikkuri, kärry.

Yks päivä oli Kiertonetissä tommonen Mitsu Pulkkilan kunnalla myynnissä. Varusteina 3 teränen leikkuri, etunostolaite ja puskulevy. Sain sen sitte 4800 e:lla. Rekisterissä, hyvät nurmikumit.

[Smirkelimies]

Mitsuun on sitte pitäny haalia turhiakin työkoneita: Hydraulivinssi, kyntöaura, karhi, kärry, trukkipiikit, juootopankko-sovellus, Virosta takakauha.

Mehtäajoon olen hommannu käytetyt BFG MT renkaat ja Jackie Vheeler vanteet. Niitä varten sai tilattua tosi asialliset spacer-adapterit jotka antaa hieman lisää raideleveyttä.

Kun Mitsusta sai korjattua joitain kierteitä, laitettua turvakaaren, letkulämppärin, puskutuet, pohjapanssarin ym. on kone ollu hyvin luotettava usiamman vuoden.8

[Smirkelimies]

Vinssikin piti saada, tuli vaan semmonen viiraus yks päivä. Oli lähes uusi Come UP Yak 7 vinssi Torissa 400 eurolla!.

Kun vinssi tuli, letkut IKH:lta ja innoissaan kokeilemmaan.

Vinssin nopeus Mitsussa oli iso pettymys. En ollu osannu ajatella että Mitsun hydepumpun tuotto on vain jotain 12 l/min luokkaa.

Ensin kokeilin isontaa  vinssin rullan halkaisijaa laittamalla polyeteenistä lisälevyt ja käyttämällä rullalla pitkästi ankkuriliinaa. Tuli pieni parannus, mut ei tarpeeks.

Sitte mietin isompaa pumppua rattoriin, on olemassa pumppuja ulostottoonkin. Edullisinta oli ostaa IKH:lta puolet pienemmällä tilavuudella oleva hydraulimoottori vinssiin. Se tuplasi vinssin nopeuden. On se vielä hidas. Rattoriin voisi vaihtaa jonkun yhdistelmäpumpun tms. mut jos vinssi nopeutuu, vastaavasti vetoteho tippuu. Toistaiseksi vinssi saap olla noin.

Tein vinssille asennuslevyn 10 mm levystä. Sen saa yhdellä 25 mm tapilla joko juontopakko-kyhäelmään tai rattorin keulaan nopeasti kiinni. Jos nyt aloittaisin hommaa näillä tiedoilla, ehkä ostaisin pelkän hydemoottorin ja kyhäisin siitä vinssin ilman välitystä. Toisaalta valmiissa vinssissä on vedon vapautus, jolloin on nopea vetää liina kelalta ja takaisin voi kelata helposti rumpua käsin pyörittämällä. Vinssin hankinta oli hyvä oppipläjäys hydrauliikasta joten ei tuon hankinta harmita. On tehoja!

Isommassa rattorissa tuo pääsis juontohommissa kunnolla oikeuksiinsa.

[Smirkelimies]

Aika harvoin vinssi on käytössä. Oli tossa työkaverilla möksän pihan raivausta. Kaadettiin aika isoja mäntyjä. Yks runko oli risukossa, kävin sen siellä katkasemassa ja vedin vinssillä pois. Läksin vetämään rattorilla. Tuli aika nihkeesti.  Sitte vasta huomasin et eihän runko ollukaan kokonaan poikki, tuli koko pitkä pötkö perässä. Tullu todettua että tuommonen pikkukone vetää yllättävän ison puun, kovalla alustalla ainakin. Sitte on kauheen miehekäs olo! Mukavoo hommoo, mut en lähtis urakoimaan.

[Smirkelimies]

2+r vaihteellisen punasen okkelin kaupat etenee hyvin. Sovittiin että soitellaan myyjän kanssa.

Töissä huomasin aamulla että myyjä oli soittanu. Soitin takas ja tuumasin iloisesti että "okkeli-asioita". Toisessa päässä oli hiljaista. Jatkoin sitte että "moottorikelkka-juttuja". Myyjä naureskeli että oli miettinyt hetkisen mistä helvetin sokkelista joku soittelee.

Mukava ukkeli, kerää perämoottoreita, lisäks vanhoja moottorikelkkoja. Helppo sopia asioista. Ei tarvinnu tinkiä ku hinta oli mielestäni sopiva. Ois tuonu kelkan paikkakunnalle missä minun veli asuu 30 €:lla, lupasin maksaa 40 € tuonnista. Myyjä menee kattomaan jotain kaivuria samalla reissulla samalle paikkakunnalle.

Joskus hommat vaan alkaa sujua jos joskus tökkiikin.  Toivottavasti tämä yksilö jäis minulle. 447 Rotaxilla. Entinen on 253 rotaxilla joten ois noin tuplasti tehoja.

[Aslak]

Oo varovainen ettei sitte lähe käsistä! 
Nimim. Junnuna 6000 Okkelin 447:n voimilla ranteita venyttänyt 
Yhtään **tuttanu ku naapurin poika ajo 3900 Lynxillä kasia ympärillä.. 

[Smirkelimies]

 

Viime talvena ajettiin puita naapurin 6000lla jossa tuo sama kone. Mentiin savotalle ja okkelin kaasuvaijeri oli jäässä. Keksittiin sitte että kun moottorin ottaa näkösälle -koppa pois-voi kaasuttaa vaijerin kuoresta vetämällä.

1 silmään ja ukko pukille. Kun vaijerista veti, pääsi kaasarin koho hyppäämään sen luistia ohjaavan napukan taa. Kaasu täysillä. Kelkka lähti keulien puita kohti. Päin puolilahoa koivua. Ukko lens kaaressa kyydistä, onneks ei osunu puuhun. Keulan putkipuskuri mutkalle.

Sen jälkeen oon muistanu omassa kelkassa laittaa turvasammuttimen-kiekuran käden ympärille.

[Markok]

Kaverille kävi myös samalla tyylillä ja varmasti hyvin monelle käyny myös.
Pihassa repi kelkan käyntiin ja sitten kun lähti niin selästä --> selälleen ja kelkka tolppaa päin kaasu pohjassa.

[Smirkelimies]

https://www.nettimoto.com/ockelbo/6000/3181858

Myyntipalstoilla on ollu okkeli jossa on erikoisen näkönen muovimatto.

Sattumalta huomasin Teo Lehtimäen sivustolta tuosta tietoa. Se on Suomessa paloista tehty Piippo OY:n ja Sallalaisen pikkupajan toimesta. Muovipalat yhdistetään teräspuikoilla.

Joku 3D -tulostelija voisi varmaan tehdä noita paloja itsekin. Siinäpä yksi keino tehdä vanhaan kelkkaan matto.

Viestittelin sinne Sallalaiseen firmaan matoista iha vastaisen varalle. Niillä oli vielä vajaan maton verran 6000sen paloja ja aivan uusi 4500sen matto, hintapyyntö oli niin kova että jätin väliin ku ei ny o akuutti tarve