Boss Hoss diesel ”Flirtin’ with disaster”

[palontie]

Tällä on jo nimi.
"Flirtin' with Disaster"
Molly Hatchet biisiä mukaillen.

Tietäjät tiesi heti mistä nimi otettu..

[palontie]

Eilen siirsin prätkän osat uuteen talliin ja toin takavanteen kotiin maalausta varten. Napa pois ja armoton kihnuttaminen hiontaliinalla joka oli aika tympeää hommaa tuollaisessa sokkeloisessa vanteessa.
Samalla kittasin pois vanteen takareunasta ympäri kehää olevat syväänvaletut ja siten aika rumat koko ja tyyppimerkinnät. Ne kun sijaitsi tässä laitteessa sillä takavanteen "kiinnostavammalla" puolella.
Myös keskituki sai maistaa lamellilaikkaa jotta saan maalattua sen samalla kertaa.









Vesipesu pölyistä ja silikonin poisto jonka jälkeen huolellinen renkaan suojateippaus jossa auttoi kun laski renkaasta ilmat pois, jolloin sai aseteltua maalarinteipit renkaan ja vanteen huulen väliin.
Lantrasin puolikiiltävää mustaa maalia ruiskulle sopivaksi ja maalasin sekä vanteen ja keskituen mustiksi.
Pieni HVLP yläsäiliöruisku on verraton väline perin sokkeloisen vanteen maalauksessa.
Lopuksi vanne ja keskituki huvipajaan sateelta suojaan kuivumaan.

Mitä maalia +pohjamaalia käytit?Onko kokemuksia niitten kestossa vanteissa?Kawazuki on oikeestaan muuten valmis,mutta vanteet pitäisi maalata,ja matta kulta,matta kupari tms olis ajatuksissa.Muutkin saa kertoa kokemuksia kestävistä maaleista.

[tevo]

Mitä maalia +pohjamaalia käytit?Onko kokemuksia niitten kestossa vanteissa?Kawazuki on oikeestaan muuten valmis,mutta vanteet pitäisi maalata,ja matta kulta,matta kupari tms olis ajatuksissa.Muutkin saa kertoa kokemuksia kestävistä maaleista.

RottenBlack suoraan mastonin spräypurkista?...

[Harri S]

Puuilosta ostin hammerin tavan metallimaalia konka lantrasin tinnerillä ja vedin suoraan huolellisesti hiottuun maalipintaan joka ei ehjänä tarvinnut edes pohjamaalia.
Ruiskuna 19€ HVLP yläsäiliöruisku.

Tänään rakentelin sähköt loppuun. Enää puuttuu takavalo jonka tilasin ulkomailta.
Ajovalon jalkaa taivutin takaisin alkuperäiseen muotoon ja se siirsi ajovaloa tarvittavat 20mm taaksepäin mikä oli eduksi stuukille.
Laitoin startin paikalleen, ja kytkin loput johdot. Laite on ajokunnossa, sen kuin kaatais naftaa tankkiin.
Tilasin jalkatappeihin ja jarrupolkimeen kumitupit ja edessä on tulevalle talvelle vielä keulan kiillotusta, koristelistojen tekoa, vanteisiin raidat sekä tankkeihin nimitarrat.
Kytkinkahvan nakkasin yön ajaksi kokeeksi jarrunestepurkkiin likoamaan jotta saan siitä maalit poistettua.





Tässä vois askarrella välillä taas jotakin ihan muuta. Vaihtaa vaikka pari ehjää rengasta Toronadoon vanhojen pykineiden tilalle kun oli kuulemma jo toisesta ilmat karannu.

[Kalu]

tankkeihin nimitarrat.

Tai sit sovit esim. Mannermaan kanssa et maalaa siellä näyttelyssä nimen tankkeihin.

[LPR]

Tälle pitäisi keksiä joku toinen nimi. Koska kaikki muut Boss Hossit on ihan sa....n rumia.

Juuri oli ajatuksissa, että taitaa olla ensimmäinen hyvän näköinen bosshoss, minkä (kuvan) näen.

[samiralfey]

Juuri oli ajatuksissa, että taitaa olla ensimmäinen hyvän näköinen bosshoss, minkä (kuvan) näen.

Tekee paljon tuo jäähdyttimen sijoittaminen takavanteen sisään. Ei rumenna semmoinen kantikas jäähdytin tuota keulaa niin huomattavasti siromman näköinen paketti.

[Toyopet]

Tässä voisi olla Uskalille seuraava haaste, saako tällä keulittua...