Päivän projekti, ei välttämättä auto.

[Wilburi]

Jep..
Rippikirkossa aika pahakin. Konfirmaatio oli juhannuspäivänä..

Ne jäi multa kokonaan väkistä mokomat kinkerit 


Pappi koitti kyllä viimeseen asti et oisin menny vaan kun äiteeltäki palo sit hermo ja totes papille et mulla on parempaa tekemistä 

Ja oliha mulla kun olin töissä mansikka pellolla naurattamassa tyttösiä ja sain siitä ihan palkanki 
No taisin kuotenki palkan saada ku kuskasin niitä koppia pellolta pois omalla autolla.

[RLe]

Kyllähän tuolla mielellään joisi kaljaa. 

Ja yrittäis imeyttää sen läikkyneen bissen sukalla,pipolla tai vaikka muovipussilla. 
"En se mää ollu"

[Jussi]

Oon aina vähän ihmetelly tossa Bellyssä noita sisustan värivalintoja, mutta eipä ne kaikki ole tarkotuksellisia. On toki osa, kuten esm. listat on "fawn" sinihopee, vaikka tehdas laittaa ite saddle tan, eli ne on tilattu. Näkyy värikoodista. Tota sinertävää crash padia kojelaudalla oon ihmetelly et liittyykö sekin siihen fawn-valintaan...
You cannot view this attachment.
Vaan eipä liity. Nyt kun otin sen irti, niin alta ja listojen piilosta pestynä se on kuitenkin ollut nahkan ruskea, niinku minusta pitäskin.
You cannot view this attachment.
Tehokas tuntuu aurinko olleen muidenkin värien kanssa, ei ne enää ole niitä mitä ovat uutena olleet. Kattoverhouskin on siirtynyt reilusti valkosta kohti, kun sekin on alkujaan ollu sellanen beessi.
No, nyt tässä siivouksessa ei enää tule "fawn"-värisiä listoja vaikka värikoodi sanoskin. Kun ei minusta istu sitten tippaakaan tuohon ulkoväriin, eikä muihin sisäväreihin. Tuolla takaosaston kuvassa näkyykin jo uusi listojen väri, sillä ne nyt tulee.
Olen koko ajan epäillyt sitä fawn koodia, vaan pakko se on uskoo, kun itseasiassa ovien yläosat ikkunoiden ympäriltä ja sisäpuolelta ovat fawn... Paitti yks ovi on vissiin joskus maalattu ja se on saddle tan. Ulkovärihän on ollu aina tuo saddle tan bronze metallic. Minusta erittäin outo valinta tuo sopimaton "eriväri".

[Jussi]

Siinä ennen kojelaudan päällisen poistoa mittarin irrottelun jälkeen voitelin kokeeksi vähän lämppärin vaijereita ja vipusia niiltä osin kun sai näkösälle. Liikkumiset koheni selvästi, ei tartte käyttää voimaa niin paljon... Jotain ruosteista kirahtelua kyllä vieläkin kuuluu.
Ja sit asensin sen valonvaihtajan silmän "Autronic eyen" siihen kojelaudan pehmusteeseen ennen sen siistimiskäsittelyä, ettei tarvi sit siistittynä melskata sen asennuksen kanssa. Oli kolmetkin ohjeet, joista kahdet ihan tehtaan omista acessories intallation manuskasta. Kaikki inan erilaisia... Eikä ihan yksiselitteisiä mitä pitää tehä jos nyt kuitenkin on se crash pad kojelaudassa. Meni se kuitenkin aika hyvin kohdalleen, luulen.
Vaan joutuu perhana senkin purkaan ja värittään, kun kuuluu olla "dash color".

[Jussi]

Siniseen vivahdus olis tapettu kojelaudan päällysestä ja on taas sen värinen kun kuuluukin. Viidesti pesin silikonin poistoaineella ja tais riittää, kun tuli aika hyvä. Kojelaudan yläosan peltiosissa kolme pesua ei riittäny, vaan yritti rakkuloida... Tarvii varmaa alaosatkin pestä viidesti kun pääsee sinne asti.
You cannot view this attachment.

[Jussi]

En kyllä tajuu miks ihmiset haluu tunkee niitä silikoneja autoonsa, kun ilo näkyy ehkä vajaan viikon ja haitta on ikuinen.
Vois kai ne pestä ihan perinteisesti vedellä ja pesuaineella...

[Jussi]

Hyvin se on aika ja aurinko vaikuttanu tuohon maalinkin sävyyn. Yläosa on ollu piilossa valolta ja alaosa näkyvissä. Eikä edes kuvaan saanu sitä todellista eroa mikä näkyy silmälle...
You cannot view this attachment.
No, nyt siellä on samaa ja oikeeta sävyä joka kohdassa. Onpahan vähän siistimpi ainakin.
You cannot view this attachment.
Rattitolppaa oli sen sijaan joskus maalattu huolella ja paksusti valumia säästelemättä, mutta väärällä ruskean sävyllä. Tulipahan hiottua sekin ja oikeaan sävyyn. Tiltin ja vilkun vipujen irrotukseen olis tarvinnu 5mm kiintoavainta, mutta eihän sellasta ole... Onneks kutonen tarttu just riittävästi, niin lähtivät.

Noi vähän parempilaatuset kilikalit on kivoja noissa pikkuhommissa, kun värin laatu tuntuu oikeen hyvältä ja suuttimen sumut on aika tarkkarajaisia, eikä isommin edes pölistele.

[palontie]

Mitkä ovat niitä parempilaatuisia?

[Jussi]

Mitkä ovat niitä parempilaatuisia?

Sitä saakin aina arvailla. Ehkä joku muu ku hobbyspray tai maston.
Nyt käytin SEM color coat maalia. Ennenkin saanut sillä kestävää jälkeä.

[Lerssinen]

Wurthilta kun ostaa mattamustapurkin kilikolina sillä maalaa saman verran kuin mastonillakin mutta ero on siinä että wurtin maalia on varmaan viisinkertainen paksuus verrattuna mastonin vetiseen paskalitkuun.

[Jussi]

Maalailin vielä hanskalokeron kannen ulkopuolelta, mittariston kehyspellin ja b-pilarin sisälistat. Siinä kun ne välikuivahteli niin kasailin kojelautaa takaspäin, crash pad pehmustekin meni helpommin takas kun ei tarvinnu ettiä niitä muttereita millä se on kiinni. Yks on niin paskassa paikassa, et jätin suosiolla pois. Samalla meni Autronic eyen silmäkin siihen tehdylle paikalleen ja hanskalokeron taiteilin kasaan, mikä saattaa kuulostaa helpolta, vaan ei ole koska ilmastointi.
Ne b-pilarin listat on joskus murjottu aika rivoon kuntoon jälkiasennus turvavöillä, mutta eiköhän ne mattana kelpaa reiät ainakin paikattuna.

[Kyrpov]

Wurthilta kun ostaa mattamustapurkin kilikolina sillä maalaa saman verran kuin mastonillakin mutta ero on siinä että wurtin maalia on varmaan viisinkertainen paksuus verrattuna mastonin vetiseen paskalitkuun.

Wurthin merkkausmaalikin aika jankkia vs muut. Suuttimen tukkii jos ei käytä tarkasti ja pakkasella vähän tökkii.

[Jussi]

Tää työmaa alkaa näyttään aika siivolta jo. Saa noita irto-osia paikalleen niin irtotavaran kasatkin pienenee.
You cannot view this attachment.
Ja vielä toiseltakin puolelta...
You cannot view this attachment.

[Jussi]

Väärän väriset, eli vihreet muoviset kick-panelit on ehjät, mutta pinta alkaa pettään. Murenee ja jauhoontuu jo ihan messinkiharjalla putsatessa.
Arvaiskohan olla erilainen ja päällystää nekin sillä vaaleella keinonahkalla, joka aika hyvin täsmää ovipahveihin? Vähän puuhaa, mutta vois istua ihan hyvin, on tosin likaantumisarka. Ei ne paljon erotu, mutta nyt ei tiedä kuin maaluu kestäs, on jotenkin niin mureeta se muovin pintaosa ainakin.

E: Jahas, noiden kanssa pitääkin olla varovainen näköjään. Ei saa oikeen mistään, käytetytkin maksaa ihan rahaa. Luulin et noita joku tekis uusiona, vaan eipä taidakaan. Jos yks käytetty on $200, niin aika arvotavaraa...

[Jussi]

Katos, jollain varsin sama setuppi Impalassa ku mullakin...

Vaan on ottanu noi jotkut jälkitarvike-kick panelit kajareilla tuohon. Ei ole se paikka sopiva kajarille vaikka kuin sovittas.
Aika monessa Impalassa näkyy kolme kytkintä ratin vasemmalla puolen, mullakin on siellä paikka kolmannelle, mutta ei ole kun kaks. Valot ja pyyhkijät. Mikähän se kolmas onkaan?