Nettiautosta yms. bongattua

[palontie]

Olisiko minun syytä tietää tästä jotain tuon vm. -78 gs-suzukin osalta? Olen luottanut "ikkunaan" öljyjä laittaessani

Jos ikkuna on sijoitettu liian alas?

[sössö]

Samoin alihankkijoilta edellytetään samaa laatua kuin itse valmistajalta. Ei ole kuten Euroopassa, että alihankkijan romu kestää joitain kymmeniä tuhansia ja valmistaja pesee kätensä kun ei ole heidän valmistama osa. Harvemmin vaikka Denson laturia tai starttia tarvii vaihtaa. Kyllä usein sen puoli miljoonaa kestää.

Onko nääkin nyt jotain netistä luettua taas?

Nissan mm. pesi kätensä kokonaan kun alihankkijan laakerimateriaalissa oli selkee vika. Semmosia niitten kuuluukin olla että liuskoihin syöpyy reikiä ja pinta hilseilee pois alta 100tkm. Tämä siis 2000- luvun alussa. Vaivihkaa kuitenkin vaihtoivat laakerit kestävämpiin tehtaalla uusiin koneisiin, vaikkei niissä pitänyt olla mitään vikaa. Meillä siis oli tuollainen auto uutena ostettuna, eli ei ole mitään facebook/ai- nyky netti"tietoutta" tämä, ja itse ne laakerit omin käsin vaihdoin ennen kun räjähtää.

Nissan primastaritkin oli melkosia pommeja mm. niveliltään, noita oli kanssa lähipiirissä.

Joo o, densolaadusta on päässy nauttimaan tojotatrukeissa ja japsipyörissä. En kyl hirveemmin kehuisi niitäkään. Kovin kummallisia ratkasuja on tehty vielä aika myöhäsessäkin vaiheessa.

[Aalto]

Onko nääkin nyt jotain netistä luettua taas?

Nissan primastaritkin oli melkosia pommeja mm. niveliltään, noita oli kanssa lähipiirissä.

Silleen hankala toi Primastar että vaikee sanoo onko Primastar missä suhteessa Nissan. Vai onko enempi Opel taikka Rellu.

Primastarista muistan ulkoa että se tehtiin aluksi jossain Espanjan tehtaassa mutta valmistus siirrettiin Ranskaan (en muista minne siellä). Sama tehdas kuiteki mistä tulee(tuli) Rellun ja Opelin vastaavat pakut.

Netistä löytys tarkemmat tiedot. Olettasin.

[Carillo]

Primastar, Vivaro ja Trafic on sama tuote. Koneissa, mittareissa tms. on eroja.

[sössö]

Eikö se sillon Nissan ole jos siinä on Nissanin merkit, vaikka vastaavia autoja myytäisiin muinakin merkkeinä?

Pro-Ace tojotasta ei omaa kokemusta ole, muttei sekään juttujen mukaan kovin kummonen laadultaan ole. Eikö sekin sama auto ole mitä joku pösö tms.

[Aalto]

Eikö se sillon Nissan ole jos siinä on Nissanin merkit, vaikka vastaavia autoja myytäisiin muinakin merkkeinä?

Pro-Ace tojotasta ei omaa kokemusta ole, muttei sekään juttujen mukaan kovin kummonen laadultaan ole. Eikö sekin sama auto ole mitä joku pösö tms.

Onhan se Nissan periaatteessa. Edes suunnittelua ei ole taidettu tehdä Japanissa. Wikipedia sanoo kakkos sukupolven eli 2001 tulleen uuden mallin synnystä tälleen:

The second Trafic resulted from a joint venture between German Opel, Japanese Nissan, and French Renault. Designed by Renault's corporate design department based within the company's Technocentre outside Paris, the Trafic was developed by the engineering team of Renault's light commercial vehicle unit at Villiers-Saint-Frédéric.

Ehkä haukkusin enemmän Renaultia ku Nissania auton vioista.

[sössö]

Onhan se Nissan periaatteessa. Edes suunnittelua ei ole taidettu tehdä Japanissa. Wikipedia sanoo kakkos sukupolven eli 2001 tulleen uuden mallin synnystä tälleen:
Ehkä haukkusin enemmän Renaultia ku Nissania auton vioista.

Nissaniksi tuo vialloinen auto kuitenkin on kelvannu.

[Rrottweiler]

Voi Magnum raukka, mitä sille on tehty Japanissa. Ehkä se toinen atomipommi oli liikaa. Tosin, ei toi suomalainen hintakaan, kyllä selvin päin ole laitettu.   
https://www.nettiauto.com/dodge/magnum/15621599

[rb]

Sähköt on kanssa sitä ihan itseään

Verrattuna..
Mihin?
Seuraavan kerran kun sä innostut jotain lyttäämään, niin voisit siihen jatkoksi esittää, että minkä merkkisessä kapistuksessa se kyseinen osa on tehty tosi hyvin.
Noi niiku vertailuksi.. 

[Toyopet]

Pro-Ace tojotasta ei omaa kokemusta ole, muttei sekään juttujen mukaan kovin kummonen laadultaan ole. Eikö sekin sama auto ole mitä joku pösö tms.

Joo, peugeothan se on eikä toyota, vaikka merkit on. Samaten joku aygo/iq, eihän ne toyoja ole eikä uusi suprakaan, sehän on bemari.
Taro taas ei ole volkkari vaan hilux.
Vaan ninhän eräs tuttuava kanssa veti herneen nenään, kun eihän lexus mikään toyota ole.
No nykyään tuo rajanveto ei ole ihan selkeää, kun mersu/renault/nissan/dacia voi olla käytännössä samaa tekniikkaa tai sitren nuo toyota/citroen/peugot yms.
Tai onhan niitä ennenkin badge engineeringiä ollut mutta yleensä vaan oman konsernin sisällä.

[sössö]

Verrattuna..
Mihin?
Seuraavan kerran kun sä innostut jotain lyttäämään, niin voisit siihen jatkoksi esittää, että minkä merkkisessä kapistuksessa se kyseinen osa on tehty tosi hyvin.
Noi niiku vertailuksi.. 

Vaikka moneen europyörään. Ei tolla sukisukilla ole laadun kanssa mitään tekemistä, minkä olen todennu kun sen pyörän olen ihan kokonaan käyny läpi. Se on jo aikalaisekseenkin tosi surkeesti tehty. Etujarruvaloakin ohjataan jollain heiluvalla kuparilastulla, motskarissa on yksi sulake, sähkötaulu on yhdellä mutterilla kiinni, latausvaloa ei ole vaikka se denson peltitoosa (mikä on vielä suht uusissa tojota trukeissakin) on aika epämääränen. Kärkien taustalevy ja kaikki sillä suunnalla on vähän sinneppäin tehty...

Halvalla tehty mikä kai ajatus on ollut, japanin jaawa on varmaan aika osuva nimitys. Kiva sillä toki ajaa on jos saisi etupumput siedettäviksi, mitkä nekään ei kyllä mitenkään vertailua kestä aikalaisiinsa, ja on vaan jotenki epäonnistuneet. Huoltaminen ei taas ole kivaa kun kaikki on niin epämäärästä.

[sössö]

Joo, peugeothan se on eikä toyota, vaikka merkit on. Samaten joku aygo/iq, eihän ne toyoja ole eikä uusi suprakaan, sehän on bemari.
Taro taas ei ole volkkari vaan hilux.
Vaan ninhän eräs tuttuava kanssa veti herneen nenään, kun eihän lexus mikään toyota ole.
No nykyään tuo rajanveto ei ole ihan selkeää, kun mersu/renault/nissan/dacia voi olla käytännössä samaa tekniikkaa tai sitren nuo toyota/citroen/peugot yms.
Tai onhan niitä ennenkin badge engineeringiä ollut mutta yleensä vaan oman konsernin sisällä.

Vaan silti tojota tollasen on myyntiin kelpuuttanu, mitä se sitte kertoo suhtautumisesta laatuun? Ihan sama pätee muihinkin, ei vaan tojotaan.

[rb]

Vaikka moneen europyörään

Just!
Teilläkin on Italialainen siellä tallissa, joten tiedät mitä kuraa ne on.
Englantilaisista puhumattakaan.
Mut jätetään tähän, koska myytäviä autoja tämän otsikon alla pitäisi bongata.

[sössö]

Just!
Teilläkin on Italialainen siellä tallissa, joten tiedät mitä kuraa ne on.
Englantilaisista puhumattakaan.
Mut jätetään tähän, koska myytäviä autoja tämän otsikon alla pitäisi bongata.

Kyl ne italialaisetkin silti tommosiin hitihateihin verrattuna on ihan eri tasolla laadultaan. Kaikkea ei ole tehty halvimman kautta. Niissä italiaanoissa toki on omanlaisiaan kummallisuuksia, sitä en kiellä. Puutteet ainakin suzukin tuotoksissa on ihan ilmeisiä kun on säästetty kaikesta ja tehty vähän sinneppäin kaikki. X4 oli myös käsittämättömän surkee, siitäkään ei mihinkään pääse. Pari vuotta sitäkin jaksoin.

[signet]

Verrattuna..
Mihin?
Seuraavan kerran kun sä innostut jotain lyttäämään, niin voisit siihen jatkoksi esittää, että minkä merkkisessä kapistuksessa se kyseinen osa on tehty tosi hyvin.
Noi niiku vertailuksi.. 

Sama homma serryajan japsien mätänemisestä.Mikä sen aikanen ei mätäntynyt suomen olosuhteissa nopeasti?W123 hitsailtiin alle kymmenenvuotiaina,100 ja 200-sarjan volvoihin vaihdeltiin helmoja ja kaaria 5-10v.vanhoina,ranskalaiset lahosivat vähintään yhtä nopeasti kuin japsit.