Appiukon saappi

[signet]

Saabin B-mosassa vesipumppu on pystyssä lohkossa ja se saa voimansa nokka-akselilta. Hankala vaihtaa ja varaosien saatavuus vaihtelevan heikkoa. Sama rakenne kuin edeltävässä 1,85 litrasessa "Triumphin" mosassa mutta huonompi toteutus.

Miten muistelen ettei Bee:ssä nokka pyöritä vesipumppua,vaan erillinen vesipumpun käyttöakseli? Jota nokkaketju pyörittää.
80-luvun lopulla,kun olin purkaamolla töissä,niin noita purettiin paljon,kansia,vesipumppuja,käyttöakseleita meni.Sekä lootia,kytkinakseleita,vetoakselinkuppeja lootanpäästä.Mutta juuri koskaan ei mennyt koko konetta.
Sitten noihin ysiyseihin myytiin manuaalilootaa polkimien kera,kertoo silloin automaatin haluttavuudesta,sekä korjaajien vähyydestä.Myytiinköhän siihen aikaa edes 1%autoista automaatilla?
Ja oli uutena hiton paljon kalliinpi ja vanhana kukaan ei halunnut,eli manuaalia halvempi.
Toinen erikoisuus mitä myytiin saabiin ja volvoon oli pakettina kaasari,imusarja yms. kaikkine rojuineen,että saatiin muutettua ruisku kaasarikoneeksi.Niitä kun ei kukaan halunnut korjata.

[Pertti K]

Yrität epätoivoisesti myydä saapia niin jätkät tulee sun ilmoitukseen vaihtelemaan omia saabejaan😁

Ilmaista mainosta kun muuten saa ilmoja uppailla vaan viikon (vai kahden?) välein.

Ja huom! Pysytään kumminkin otsikossa!

[rb]

Yks kyseli aamuyöstä yksityisviesteillä peräti kolmesti saman asian

Hmmmmmm. 
Pertille tiedossa tuolta länsisuomen suunnasta yöllisiä yksityisviestejä..

[Kyrpov]

Toinen erikoisuus mitä myytiin saabiin ja volvoon oli pakettina kaasari,imusarja yms. kaikkine rojuineen,että saatiin muutettua ruisku kaasarikoneeksi.Niitä kun ei kukaan halunnut korjata.

ha! 

[sössö]

joku k jetti on kyllä aika mahdoton jos on menty kaikki säätämään ja viilaamaan sekasin

[rb]

https://www.nettiauto.com/saab/900/14933532

Saab 900
1985
25 000 €



Tosta pyynnistä lähdet sitten neuvottelemaan Sössön kanssa..

[sössö]

ehdottomasti niinku myös 280 meseen 6.9sel hinta jne.

[Pertti K]

9000
- vm 89
- punainen päältä ja sisältä
- 2.0 atmo + manuaali
- mittarissa 340 000 ei tietoa pitääkö paikkansa
- jäänyt seisomaan pian katsastuksen jälkeen ja silloin tällöin täräytetty käyntiin, nyt viime yrittämällä ei enää lähtenyt mutta ei selvitetty syytä (bensa?)

99
- vm -81
- punainen päältä, ruskea sisältä
- jumalainen HOO-kone!
- on jo hitsailtu takapyörien ympäristöstä ja taas olis vähän
- 140 000 ajettu
- käyntikuntoinen

99:llä on jo yksi kiinnostunut niin pitää se selvittää ensin, että vieläkö on vapaana. Multa saa omistajan yhteystiedot tarvittaessa.

[sössö]

vähän kyllä viisari värähtää tuolle, mutta jos tehään niin että selvittää sen "yhden kiinnostuneen" ekaksi ja laittaa menemään sinne jos on mennäkseen.

[Gary Grand]

9000
- vm 89
- punainen päältä ja sisältä
- 2.0 atmo + manuaali
- mittarissa 340 000 ei tietoa pitääkö paikkansa
- jäänyt seisomaan pian katsastuksen jälkeen ja silloin tällöin täräytetty käyntiin, nyt viime yrittämällä ei enää lähtenyt mutta ei selvitetty syytä (bensa?)

Pystykeulan osille ei mulla ole oikein käyttöä.

[Lerssinen]

Noin kymmenestä kyselijästä tänään tuli ensimmäinen järkevä, ei kysellyt turhia eikä odota uutta mutta puhuttiin harrasteautoilusta pätkät ja aiko tulla kattomaan kun saa reissut järjesteltyä sille mallin.

Se että tuleeko niin vitustako minä tiedän mutta tästä voisin sen jopa uskoa..